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【資料圖】

隨著新能源動力車型的慢慢普及，不止很多車企在埋頭研發(fā)新款車型，新能源動力的涉及面也得到了大范圍的增加，在皮卡、維卡、MPV、硬派越野車等領域均有涉及，對于客貨兩用的車型更是切合到了老百姓的日常生活中，也更加具有實用性。日前，獲取了東風風光E380車型換電版的實拍照以及申報信息，新車提供5座、7座以及8座三種布局，座椅放平后的空間更是得到了全能的釋放。

新車的外觀延續(xù)了非換電車型的外觀設計，封閉式進氣格柵處依然設計了凹凸不平的紋路飾條，分體式大燈組帶有向下的伸出，中間被黑色飾板貫穿相連，還設計了大尺寸的導流槽，還是突顯出了幾分現(xiàn)代的感覺。車身側面采用了懸浮式車頂造型，新車長度為4610mm，寬度為1750mm，高度為1860mm，軸距為2850，定位于緊湊型MPV，還配備了側滑門，搭載了185/65 R15LT的輪轂。

而車身尾部設計的方方正正，頂部還植入了高位的剎車燈，還偽裝成了貫穿式尾燈組造型設計，下方包圍處鑲入三顆雷達裝置。

新車還提供上格柵、前保險杠、前霧燈組、牌照燈裝飾蓋、輪輞造型、前門尾門鎖芯等的選裝。

動力上將搭載型號為TZ210XS030C的驅動電機，額定功率為30kW，峰值功率為60kW，且匹配弗迪品牌的磷酸鐵鋰電池組，從新車的申報信息數(shù)據來看，新車預計將采用后置單電機驅動模式，續(xù)航里程等細節(jié)數(shù)據還沒有得到官方公布，還請持續(xù)關注。

綜合而言，東風風光E380換電版車型功能用途還是比較強大的，再有換電功能的加持，使用起來也更加的經濟和方便。

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