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8月伊始，眾多汽車廠商陸續(xù)公布了7月新車交付數(shù)據(jù)。其中比亞迪新能源汽車銷量一馬當(dāng)先，7月交付量超過26萬輛。理想發(fā)展勢頭依舊猛烈，7月交付新車3.4萬輛。

宣布降價(jià)后，蔚來的銷量開始增長，7月交付超過2萬臺(tái)，ES6單月交付量過萬輛，成蔚來首款單車型交付過萬的汽車。小鵬也憑借著G6的推出，月交付量再次回到萬輛俱樂部。

(資料圖片僅供參考)

比亞迪

7月比亞迪的銷量依舊遙遙領(lǐng)先，單月交付量達(dá)262161輛。其中，乘用車銷售261105輛，出口18169輛，同比增長61%。2023年比亞迪乘用車?yán)塾?jì)銷量接近151萬輛。新能源累計(jì)銷量超過480萬輛。

7月，比亞迪王朝/海洋系列汽車銷售249959輛，同比增長54.1%；騰勢汽車銷售11146輛。

比亞迪新能源汽車的銷量在國產(chǎn)品牌中一直都是遙遙領(lǐng)先，其他新勢力車企只能望其項(xiàng)背，這離不開比亞迪汽車多年來技術(shù)的積累。

作為參考，比亞迪6月新能源汽車銷量25.3萬輛，相比去年同期13.4萬輛的銷量同比增加了88.8%；5月新能源汽車銷量為24萬輛左右，上年同期約為11.49萬輛，同比增長幅度為97.63%。

埃安

廣汽埃安7月銷量45025輛，同比增長80%，持續(xù)攀高。7月份埃安旗下昊鉑品牌的首款量產(chǎn)車型HyperGT銷量達(dá)2011輛，堪稱交付即上量。

埃安今年1-7月累計(jì)銷量254361輛，同比增長103%。去年同期累計(jì)銷量為125284輛。

理想

理想發(fā)展勢頭一直都很猛，堪稱國內(nèi)新勢力車企中的佼佼者。理想汽車7月交付新車34134輛，同比增長227.5%，并已連續(xù)兩個(gè)月交付量突破三萬。2023年累計(jì)交付量達(dá)173251輛。

理想汽車董事長兼CEO李想透露，理想汽車于7月完成了第40萬輛用戶交付，成為國內(nèi)首家取得這一成績的新勢力車企。理想L系列三款車型自去年6月相繼發(fā)布以來，累計(jì)交付已經(jīng)超過20萬輛，并在二季度連續(xù)3個(gè)月蟬聯(lián)30萬元以上SUV銷量冠軍。

其中，家庭五座旗艦SUV——理想L7在上市5個(gè)月時(shí)間內(nèi)，總交付量順利突破5萬輛；品牌旗下兩款六座SUV產(chǎn)品，理想L8和理想L9的交付量從今年3月的1.2萬輛提升到7月的2萬輛。

蔚來

宣布全系車型降價(jià)后，蔚來汽車的銷量一直很火爆。2023年7月，蔚來交付新車20462臺(tái)，同比增長103.6%，環(huán)比增長91.1%，交付量創(chuàng)歷史新高。作為參考，今年6月蔚來交付了新車10707臺(tái)（蔚來汽車于6月12日宣布降價(jià)）；5月共交付新車7024臺(tái)。

7月，全新ES6交付超10000臺(tái)，成為蔚來首次單車型月交付破萬的車型。

全新蔚來ES6于今年5月底正式上市，起售價(jià)超過30萬元。蔚來ES6單月銷量過萬，證明國內(nèi)30萬元以上的高端純電汽車一直有市場。

在高端純電市場，蔚來擁有很多別的品牌羨慕不來的優(yōu)勢。在自主品牌中，蔚來在高端純電市場的品牌形象、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、服務(wù)體驗(yàn)、補(bǔ)能體系，從初代ES8開始就一直是頭部水準(zhǔn)，并且以此成功建立了豪華品牌的企業(yè)形象。當(dāng)然，蔚來ES6交付量過萬也離不開蔚來產(chǎn)能的提升。

2023年1-7月，蔚來共交付新車75023臺(tái)。此外，蔚來新車已累計(jì)交付364579臺(tái)。

零跑

零跑汽車7月新車交付量再創(chuàng)新高，共計(jì)交付14335臺(tái)。其中，C系交付12000+臺(tái)，占比約85%；C11車系交付9200+臺(tái)。

零跑汽車今年1-7月累計(jì)交付量為58837輛。去年同期累計(jì)交付量為64038輛，今年同比下降8.1%。

同時(shí)，8月1日，零跑汽車宣布C01、C11部分版型至高下調(diào)2萬元，相信此舉也將有助于幫零跑贏得更多用戶的選擇。

深藍(lán)

深藍(lán)汽車7月交付達(dá)成13172輛，深藍(lán)S7累計(jì)交付達(dá)成9197輛。

深藍(lán)S7于今年6月底上市，是深藍(lán)汽車旗下第二款車型，有增程版以及純電版兩種版本可選，售價(jià)在15萬-20萬元級(jí)別，競爭力不錯(cuò)。

極氪

極氪7月交付12039輛，環(huán)比增長13.4%，同比增長139.7%。極氪7月交付創(chuàng)歷史交付新高，并連續(xù)6個(gè)月同、環(huán)比雙增長。

其中，極氪001登頂1-7月30萬以上純電車型冠軍；極氪009蟬聯(lián)50萬以上豪華MPV冠軍；極氪X晉級(jí)20萬以上緊湊車排行榜前三，是TOP10唯一中國品牌。

極氪汽車今年1-7月累計(jì)交付量為54672輛。去年同期累計(jì)交付量為24032輛，今年同比增長127.5%。

小鵬

7月小鵬汽車共交付新車11008臺(tái)，環(huán)比增長28%，連續(xù)六個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長，重新邁入萬輛交付新里程。

6月底上市的小鵬G6助力了小鵬汽車月交付量重回萬臺(tái)。小鵬G6售價(jià)20.99萬元起，上市即交付，首月交付超3900臺(tái)，從7月中至7月底，G6已在全國110座城市啟動(dòng)規(guī)模交付。

此外，此前大眾宣布與小鵬達(dá)成長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，大眾以7億美元入股小鵬汽車，持有小鵬約4.99%的股權(quán)，首款合作車型將基于小鵬G9全棧自研的電動(dòng)平臺(tái)打造。這一消息傳出后，小鵬在美股暴漲35%，小鵬汽車接下來的表現(xiàn)值得期待。

小鵬汽車今年1-7月累計(jì)交付量為52,443輛，去年同期累計(jì)交付量為80,507輛，今年同比下降34.9%。

歐拉

歐拉7月熱銷10116輛，同比增長15%。作為參考，歐拉6月銷量10015輛，5月熱銷10616輛，環(huán)比增長19.27%。

上半年，歐拉推動(dòng)2.0時(shí)代“將愛進(jìn)行到底”理念深化，上市2023款歐拉好貓、2023款歐拉好貓GT木蘭版、2023款歐拉芭蕾貓3款新車型。

哪吒

7月份哪吒汽車全系交付10039臺(tái)，環(huán)比下降17.3%，同比下降13.8%。

哪吒汽車今年1-7月累計(jì)交付量為72456輛。去年同期累計(jì)交付量為77168輛，今年同比下降6.1%。

魏牌

魏牌7月銷量6652臺(tái)，逆勢增長。

問界

問界并沒有直接公布7月交付量數(shù)據(jù)，不過從理想發(fā)布的榜單來看，7月1日-7月30日，問界交付量在4300輛左右。

7月問界迎來了系統(tǒng)重磅升級(jí)，包括7大功能升級(jí)，10多項(xiàng)體驗(yàn)更新：問界OTA升級(jí)全系車型支持HUAWEI DATS、車內(nèi)關(guān)懷、小藝免喚醒、智慧尋車等功能，帶來了更智慧的出行體驗(yàn)。

smart

smart汽車7月交付新車4292輛，環(huán)比增長12.1%。自2022年9月底啟動(dòng)交付以來，新一代smart在國內(nèi)累計(jì)交付37044輛汽車。

創(chuàng)維

創(chuàng)維汽車7月共交付新車3452輛，環(huán)比增長6%，同比增長197.8%。今年1-7月創(chuàng)維汽車?yán)塾?jì)交付量為13379輛。

嵐圖

嵐圖汽車7月交付新車3412輛，環(huán)比增長13%，同比增長90%。今年1-7月累計(jì)銷量為18443輛，今年同比增長112.7%。

極狐

極狐汽車7月交付新車1826輛，環(huán)比下降1.6%，同比下降1%。今年1-7月累計(jì)銷量為10617輛，同比增長53%。

阿維塔

阿維塔11交付1786臺(tái)，較上月小幅增長，排名30萬純電SUV第二。

在30萬純電SUV這個(gè)細(xì)分市場，阿維塔11排到了第二說明產(chǎn)品力是被大家認(rèn)可的。但是從總量來看，30萬純電SUV這個(gè)細(xì)分市場的容量還比較小，要繼續(xù)努力去搶油車的市場。

寫在最后

在新能源這條賽道上，各汽車廠商正打得火熱。不過此前很多大佬都說過，最終能活下來的汽車品牌可能只會(huì)有5家左右。目前來看，單月交付量沒過萬的品牌比較危險(xiǎn)。

但市場瞬息萬變，只要能及時(shí)做出改變，相信也能獲得轉(zhuǎn)機(jī)，就像蔚來和小鵬，為自己謀得喘息的機(jī)會(huì)。

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